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记者年前照片里的城市消失了

20251111

兰州机场T1+T2''''''面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐,,,;机场T1+T2+T3面积18.48万平ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

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2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌•ᴗ•鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿°꒰'ꀾ'꒱°元，排名全,,,;国第74位。

适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅,。,。,。行取代了一部分出国游°꒰'ꀾ'꒱°的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐,,,;还有建设国际航空枢纽的需要。

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北京ᕱ ,。,。,。ᕱ、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的•ᴥ•国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆.˗ˏˋ♡ˎˊ˗的定位是：丝绸之路经济带上重要的/****/交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之εïз路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

适度超前也有面.˗ˏˋ♡ˎˊ˗向未来的考量。李瀚明表示，最,,,;近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高ง ง铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ依托铁路和机场打造枢纽งง คค，形成开放门户，无论对区域还是全&#;,&#;,&#;国而言，都具有经济与战略的双重意义。